Fælles specifikationer for ledningsnet til biler

De almindeligt anvendte specifikationer for ledningerne i bilens ledningsnet er det nominelle tværsnitsareal på 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.{{ 10}}, 2.5, 4.0, 6.0 og andre kvadratmillimeter ledninger (det almindeligt anvendte nominelle tværsnitsareal af japanske biler er {{2{{25 }}}}.5, 0.85, 1.25, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 og andre kvadratmillimeter). Hver af dem har en tilladt belastningsstrømværdi og ledninger til elektrisk udstyr med forskellige effektniveauer. Hvis man tager hele køretøjets ledningsnet som et eksempel, er 0.5 gauge-ledningen velegnet til instrumentlys, indikatorlys, dørlys, loftslys osv. 0,75-specifikationslinjen er velegnet til nummerpladelys, for og bag små lygter, bremselys osv. 1.0 specifikationslinje er velegnet til blinklys, tågelygter osv. 1.5 Specifikationslinje er velegnet til forlygter, horn osv.; Hovedstrømledninger såsom generatorarmatur og lapledning kræver 2,5 til 4 mm firkantet ledning. Dette refererer bare til den generelle bil, nøglen til at se den maksimale aktuelle værdi af belastningen, såsom batteriledningen, den positive strømledning er en speciel billedning, der bruges alene, deres ledningsdiameter er relativt stor, mindst mere end ti kvadratmillimeter, vil disse "store" ledninger ikke blive vævet ind i hovedledningsbundtet.