Hvordan man forbedrer ledningsnettets kvalitet?

                                                  Hvordan forbedrer man ledningsnettets kvalitet?

For at gøre forbundne biler og autonom kørsel mulig, er ledningsnet af høj kvalitet afgørende. Da kvalitetssikring er en kompleks og hovedsagelig manuel fremstillingsproces, er brugen af ​​et dedikeret Manufacturing Execution System (MES) afgørende.

Kerneelementet i køretøjets IT er ledningsnettet. Den fungerer som en rygrad, der forbinder digitale komponenter til hinanden eller til andre komponenter såsom motoren eller chassiset, og giver strøm til forskellige enheder.

 

Ledningsnet er blevet afgørende for køretøjets effektivitet og sikkerhed. Fejl som stereosystemfejl kan være irriterende, men selv med førerassistancefejl kan forsigtige chauffører stadig kompensere

Men efterhånden som selvkørende biler bliver mainstream, vil fejl ikke længere være tolerable, uanset om de opstår i en enkelt komponent eller i selen, der forbinder dem sammen. Tilsvarende vil kvalitetskravene stige kraftigt i denne henseende. Knækkede ledninger eller løse forbindelser i ledningsnettet kan betyde liv eller død. Derfor skal alle systemer, der er forbundet via ledningsnet, have et redundant design.

For kort tid siden var ledningsnettene til specifikke køretøjsmodeller de samme for alle køretøjer, der blev produceret til den pågældende model. Hver sele indeholdt alle ledninger til alle mulige muligheder, uanset om optionen var bestilt sammen med køretøjet eller ej. Nogle bilproducenter producerer stadig seler på denne måde. Andre bilproducenter designer og fremstiller seler, der kun inkluderer de ledninger, der er nødvendige for de specifikke muligheder, der er bestilt sammen med køretøjet. Årsagen til denne indsats er todelt: På den ene side er bilens indvendige plads begrænset, så unødvendige ledninger skal undgås så meget som muligt; på den anden side vægten af ​​selve ledningerne. I dag er ledningsnet til biler ikke kun lange, men også ret tunge, hvor 50 til 60 kg (110 til 132 lbs) er ret almindelige. For at reducere brændstofforbruget og de skadelige emissioner ved at reducere vægten, udvikles der mere tilpassede selesystemer til hvert specifikt køretøj.

Produktion af ledningsnet til biler er meget arbejdskrævende, hvor manuelt arbejde tegner sig for 95 procent af omkostningerne. Det er grunden til, at producenter søger produktionsbaser i lande med lave lønomkostninger. For at gøre dette skal der ansættes og oplæres en lang række nye medarbejdere, hvilket igen påvirker effektiviteten og kvaliteten. Derfor er fejlforebyggelse en nøglefaktor i fremstillingen, ligesom fuld sporbarhed til at isolere fejl i tilbagekaldelseshændelser.